Saída da Ford no Brasil: A Ciência na Indústria, por Marcos Campos
Nesse começo de ano, a indústria brasileira recebeu um forte baque: a Ford estaria desativando suas 4 plantas de produção no Brasil. Essa notícia foi usada inúmeras vezes como forma de lembrar a todos sobre o famigerado Custo Brasil de produção. A CNI e a FIESP já soltaram notas afirmando ter o Custo Brasil, um grande peso nas diretrizes estratégicas tomadas pelas matrizes da grande montadora de automóveis. Entretanto, gostaria de dar enfoque em como um fator importante pesou, especificamente, na decisão da Ford de deixar o Brasil: a baixa qualificação da nossa mão de obra. Ao anunciar a saída da Ford do Brasil, o presidente da companhia na América do Sul citou a falta de adaptabilidade das plantas brasileiras para a produção de carros elétricos. Ou seja, por questões de custos, as plantas brasileiras não conseguiriam se manter para a produção desses carros, cada vez mais demandados, e ainda continuar produzindo os carros à combustão. Ou seja, nossas plantas industriais não possuem o n...